اصل کار تراکتور با بیل بارگذاری عمدتا شامل قسمتهای زیر است:
انتقال نیرو: قدرت تراکتور از موتور داخلی آن ، معمولاً موتور دیزل حاصل می شود. قدرت تولید شده توسط موتور از طریق سیستم انتقال به چرخ درایو منتقل می شود تا تراکتور حرکت کند. سیستم انتقال معمولاً شامل مؤلفه هایی مانند کلاچ ، انتقال و شفت درایو است که وظیفه انتقال کارآمد موتور به دستگاه های مختلف کار را بر عهده دارند.
عملکرد بیل بارگیری: بیل بارگذاری یک وسیله کار مهم در تراکتور است که معمولاً توسط سیستم هیدرولیک کنترل می شود. سیستم هیدرولیک از فشار مایع برای انتقال قدرت و کارکرد بلند کردن و کج شدن بیل بارگیری استفاده می کند. هنگامی که اپراتور شیر هیدرولیک را از طریق جوی استیک موجود در کابین کنترل می کند ، روغن هیدرولیک به سیلندر هیدرولیک بیل بارگیری تحویل داده می شود و از این طریق بیل بارگیری را برای انجام اقدامات مختلف مانند بلند کردن ، پایین آمدن و کج شدن انجام می دهد.
سیستم مسافرتی: سیستم مسافرتی تراکتور شامل لاستیک یا آهنگ است که وظیفه پشتیبانی از تراکتور و امکان حرکت در زمین های مختلف را بر عهده دارند. سیستم انتقال قدرت موتور را به سیستم مسافرتی منتقل می کند و تراکتور را قادر می سازد تا به جلو ، عقب و چرخشی حرکت کند. طراحی سیستم مسافرتی تراکتور را قادر می سازد تا انعطاف پذیر در میدان یا محل ساخت و ساز حرکت کند.
هماهنگی کلی : سیستم های مختلف تراکتور (مانند سیستم انتقال ، سیستم مسافرتی ، سیستم هیدرولیک و سیستم کنترل) برای انجام کارهای مختلف عملیاتی با هم کار می کنند. اپراتور هر سیستم را از طریق پانل جوی استیک و ابزار در کابین کنترل می کند تا عملکردهای مختلف عملیاتی تراکتور را تحقق بخشد.
